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    OpenAI放弃的事,为什么阿里可能做得成

    发布时间:2026-09-14 03:49:54 来源:胡说白道网 作者:百科

    一个完整的放弃AI购物闭环出现了。

    5月11日,阿里千问与淘宝全面打通。放弃用户打开千问App,阿里与AI对话,放弃即可完成淘宝上的阿里商品挑选、对比及下单购买。放弃在淘宝端内,阿里点击“千问AI购物助手”也可以体验AI购物。放弃

    AI重塑电商讨论了两年,阿里但未来的放弃轮廓并不清晰。

    一边是阿里全球科技巨头都在布局。ChatGPT、放弃Gemini先后接入沃尔玛等零售商,阿里亚马逊自研Rufus,放弃微软与Stripe合作;另一边,最先下场的OpenAI在2026年初悄然收缩了Instant Checkout,放弃了在聊天界面内直接完成交易这个核心功能。

    一个被硅谷最强AI公司验证过"做不通"的事,阿里为什么还要做?千问接入淘宝的路径,和OpenAI到底有什么不同?

    公认的一种说法是,OpenAI的问题或许不是模型不够强,而是它手里只有模型。

    硅谷玩家的两条路:各有各的坎

    放眼全球,一场围绕“对话即交易”的AI购物竞赛如火如荼的展开。

    这场竞争里的硅谷玩家大致走了两条路。一条是大模型厂商接入外部电商平台,代表是OpenAI+Shopify、Google+沃尔玛;另一条是电商平台选择自研AI购物助手,代表是亚马逊。

    这两条路,各有各的难点。

    AI购物的两个核心是大模型+电商生态。过去,以OpenAI、谷歌为首的大模型厂商都意识到了一个问题:虽然他们都拥有强大的语言交互和内容生成能力,但因为缺乏电商应用场景的支撑,导致他们难以深度嵌入用户的电商购物等高频场景。

    在此背景下,他们开始接入外部的电商平台,试图搭建出一条完整的AI+电商的购物链路。

    2025年9月,OpenAI高调推出Instant Checkout(即时结账),与Etsy和Shopify合作,让用户在ChatGPT聊天界面内直接完成购买。但仅仅半年后,OpenAI决定放弃在聊天界面内直接完成交易的核心功能。

    背后的原因并不复杂。据The Information引述知情人士的消息,尽管用户在ChatGPT内研究商品,但实际测试中“只有约十几家Shopify商家实际接入”,用户也更倾向于在自己熟悉的电商平台上完成支付。

    换言之,电商平台积累了多年的消费心智,不是一家大模型公司能轻易补上的。

    谷歌和微软的选择也类似,但细节上各有侧重。2026年1月,谷歌宣布与沃尔玛、Shopify、Wayfair等零售商合作,在Gemini中推出AI购物功能。

    以沃尔玛为例,用户将沃尔玛账户与Gemini关联后,系统会基于过往购买记录推荐商品,并可将推荐商品与用户现有的沃尔玛购物车合并结算。同月,微软与Stripe合作推出Copilot Checkout功能,用户在Copilot聊天窗口内即可完成购买。

    显然,这三家的共同难点很清晰:跨公司协作带来的整合深度问题。

    他们的大模型能力再强,但交易、支付、物流、售后这些“水面以下”的基础设施仍拴在沃尔玛、Shopify等电商平台的系统上,而不是掌握在自己手里,如此一来用户的体验非常割裂。

    除此之外,跨公司的数据打通要谈,系统对接要谈,利益分配要谈,每一层都是摩擦系数。整合深度上不去,AI购物就只能是“浅层交互”。

    回过头来看,亚马逊走的是另一条路:它自研闭源模型Rufus,在自己的电商生态内完成AI购物闭环。

    这条路绕开了跨公司协作的麻烦,但亚马逊大模型不在第一梯队,而大模型能力决定了AI助手是否足够懂电商,即对需求的理解力和商品推荐的准确度。

    把上述两条路径放在一起看,阿里在要素层面确实有一个结构性的优势:它同时拥有全球领先的开源大模型(千问)和超大规模电商平台(淘宝),不需要跨公司协作就能完成深度融合。

    具体到千问和淘宝的打通上,阿里既不需要像OpenAI那样跨公司协调一个第三方电商平台,也不需要像亚马逊那样重新“造轮子”追大模型能力。它在一个集团内部,完成了大模型和电商生态的系统级整合。

    这种整合效率,在OpenAI+Shopify或Google+沃尔玛的模式下几乎无法复制。

    与淘宝打通后,千问基于淘宝40亿商品库及超20年积累的真实购物场景数据,能准确理解用户聊天中的消费意图,精准推荐商品。

    一个细节可以说明整合的深度。当用户说:"帮我找一件适合通勤穿的吊带长裙,预算200以内,纯棉材质,收腰版型",千问能从商品库里筛出同时满足所有条件的商品,直接完成下单支付,后续物流查询和售后也在同一个对话里解决。

    从功能完整度来说,这确实是目前全球AI购物场景中整合程度最高的方案。

    从办事到消费:千问想做“超级入口”

    把视角拉远,千问接入淘宝不是一个孤立动作。

    今年1月,千问App一口气上线了400多项功能,接入淘宝闪购、支付宝、飞猪、高德等阿里生态服务,在全球首次实现了点外卖、订机票、订酒店等AI办事功能。春节活动期间,千问累计完成了1.2亿笔AI订单,相关指令调用量突破41亿次。

    从战略节奏来看,阿里的布局脉络清晰,出行、外卖、酒旅等场景先跑起来,验证了“AI办事”的用户接受度。

    现在淘宝全链路接入,是把电商这个规模最大、链路最复杂的消费场景装进千问的能力框架里。

    当然,这个超级入口的想象力不止于“把服务堆进去”。值得关注的是,当购物、外卖、出行、支付、政务这些场景数据在同一个AI系统里交汇时,能产生的协同效应。

    一个简单的例子:用户对千问说“周末和朋友去杭州玩两天”,它不仅能订机票、订酒店,还能结合用户过去的购物偏好推荐适合出行的装备,顺带把周边餐厅排好。

    跨场景的调度能力,是超级入口真正的价值所在。这也是为什么Gartner预测2026年搜索引擎流量将下降25%,到2028年AI搜索份额可能超过传统搜索。

    高盛在2026年Shoptalk峰会上明确指出,消费者购物起点正发生结构性迁移,AI平台有机会成为电商流量的新入口。

    同样的趋势也出现在麦肯锡的研究中:生成式AI平台上的购物相关搜索量在2024至2025年间增长了47倍。

    当能办事的对话框成为一个超级入口,谁手里握着的服务生态最完整,谁的入口价值就最大。

    从这个角度讲,阿里走的这条路径有它独特的壁垒,想要复制并不容易。

    当然,这条路也有它必须面对的问题:当一个新的超级入口成立,用户习惯的迁移、商业模式的重建、利益格局的调整——这些才是决定成败的变量,也是需要在战略推进中持续作答的问题。

    不过无论如何,阿里有着最丰富的消费服务场景。用户想逛、想搜、想问——不管从哪个触点进入,最终都会汇入同一套AI电商体系。这才是阿里做这件事的底气。(雷峰网(公众号:雷峰网))

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